- О компании
- Документы
- Услуги
- Полезное
- Виды грузовых полуприцепов
- Карта порта в Санкт-Петербурге
- Словарь терминов логистики
- Таможенные посты в Санкт-Петербурге
- Закон о транспортно-экспедиционной деятельности
- Типы контейнеров
- Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
- Шиппинговые компании
- Классификация опасных грузов
- ИНКОТЕРМС 2000
- Контакты
- Заявка
- Обратный звонок
- Тентованные, Изотермические полуприцепы, Рефрижераторы, Jumbo (Джамбо), Сцепка
- Тралы (тяжеловозы)
- Самосвалы
- Контейнеровозы ( контейнерные площадки ), Бортовые контейнеровозы
- Бортовые полуприцепы
Полуприцепы – лесовозы
![]() |
РОСПУСК ЛЕСОВОЗНЫЙ 904500 | |||||||||
|
||||||||||
Рассчитаны на перевозку 6-12 полноразмерных легковых автомобилей. В зависимости от вида перевозимых автомашин автовозы разделяют на два вида: для грузовых и легковых автомобилей. Для первого вида в основном используются одноярусные прицепы, а для транспортировки легковых автомобилей – двухярусные. На сегодняшний день осуществляется выпуск как открытых, так и крытых полуприцепов-автовозов с тентом и бортами, что позволяет перевозимым автомобилям избежать повреждений от мелкого гравия и песка. Стандартные модели автовозов обеспечивают перевозку 7-8 легковых автомобилей, автовозы большей вместимости могут перевозить до 10 автомашин.

Для перевозки наливных грузов (нефти и продуктов ее переработки, пищевых грузов) используются полуприцепы-цистерны. Емкость цистерны герметична, для удобства наполнения используется система клапанов и шлюзов. Внутренняя поверхность цистерны специально обрабатывается, чтобы перевозимые жидкости не могли с ней взаимодействовать. Если цистерна предназначена для перевозки опасных грузов, устанавливаются дополнительные элементы защиты. Отдельный вид цистерн предназначен для перевозки сыпучих грузов – цемента, минерального порошка, муки, корма и зерна.







